Появились первые изображения прототипа трековой версии «заряженного» купе BMW M6 GT3. Тестовый автомобиль, показанный на фотографиях, полностью укрыт плотным камуфляжем, но сразу привлекает внимание большое антикрыло и вырез воздухозаборника на капоте. В отличие от стандартного M6, версия GT3 получила новые воздухозаборники и уменьшенный клиренс.
Внутри гоночного купе размещен V-образный двигатель с восемью цилиндрами и двойным турбонаддувом, настроенный для трекового использования. Мощность силового агрегата составляет 500 л.с. у 1300-килограммового автомобиля. Вместе с движком функционирует 6-ступенчатая секвентальная коробка передач. Ожидается, что в следующем году новинка начнет участвовать в официальных трековых соревнованиях.
Также баварская компания занимается обновлением стандартного купе M6. Внешний вид автомобиля изменится незначительно. Купе будет оснащено 559-сильным двойным турбированным двигателем V8 объемом 4,4 литра. Текущая версия купе разгоняется до 100 км/ч за 4,2 секунды, достигая максимальной скорости 250 км/ч. Установка пакета M Driver увеличивает лимит «максималки» до 305 км/ч.
Появились первые изображения прототипа трековой версии «заряженного» купе BMW M6 GT3. Тестовый автомобиль, показанный на фотографиях, полностью укрыт плотным камуфляжем, но сразу привлекает внимание большое антикрыло и вырез воздухозаборника на капоте. В отличие от стандартного M6, версия GT3 получила новые воздухозаборники и уменьшенный клиренс.
Внутри гоночного купе размещен V-образный двигатель с восемью цилиндрами и двойным турбонаддувом, настроенный для трекового использования. Мощность силового агрегата составляет 500 л.с. у 1300-килограммового автомобиля. Вместе с движком функционирует 6-ступенчатая секвентальная коробка передач. Ожидается, что в следующем году новинка начнет участвовать в официальных трековых соревнованиях.
Также баварская компания занимается обновлением стандартного купе M6. Внешний вид автомобиля изменится незначительно. Купе будет оснащено 559-сильным двойным турбированным двигателем V8 объемом 4,4 литра. Текущая версия купе разгоняется до 100 км/ч за 4,2 секунды, достигая максимальной скорости 250 км/ч. Установка пакета M Driver увеличивает лимит «максималки» до 305 км/ч.
