К автомобилям на электроэнергии и водородных топливных элементах все уже привыкли. Однако есть и множество уникальных моделей экологичных машин, которые не так популярны.
К примеру, электромобили, работающие на солнечной энергии. В дневное время им хватает энергии, полученной от солнца, а ночью они функционируют как обычные электрокары. В этом направлении наибольших успехов добились австралийцы. В 1982 году «солнцемобиль» «Quiet Achiever» совершил путешествие по Австралии с запада на восток, развивая скорость всего 20 км/ч. А уже в 1996 году триумфатор IV Международного ралли солнцемобилей — «Dream» преодолел 3000 км от Дарвина до Аделаиды со скоростью почти 90 км/ч, а на отдельных участках и 135 км/ч.
Гибридный фольксваген L1
Фольксваген создает гибридный автомобиль L1, который планирует запустить в массовое производство в 2012 году. И что же в этом удивительного? Кого сейчас можно поразить гибридами? Дело в том, что его расход топлива составит всего 1,5 литра на 100 км. По концепции, L1 будет двухместным городским автомобилем. Для достижения рекордно низкого расхода топлива инженеры VW работают в трех направлениях: снижение веса кузова, улучшенная аэродинамика и внедрение энергосберегающих технологий.
Кузов весом 124 кг изготавливается из углепластика по «формульным» технологиям, в целях улучшения аэродинамики автомобиль получил закрытые арки задних колес и видеокамеры вместо наружных зеркал, а при остановке двигатель отключается, а насос, качающий охлаждающую жидкость, — электрический и включается только при повышенной температуре. Очевидно, это только малая часть всех технологий, использованных при создании L1, — высокотехнологичного чуда, которое внимательно следит за каждым своим движением, чтобы не потерять лишнюю энергию, если так можно сказать о автомобиле. При этом машина — не медлительная улитка! L1 способен развивать скорость до 160 кмч, и динамика вполне удовлетворительная — до сотни он разгоняется за 14,3 секунды.
Lotus Exige 270E Tri-Fuel
Экспериментальный автомобиль под названием Lotus Exige 270E Tri-Fuel способен использовать этаноловое топливо, полученное из вина, которое непригодно для питья, и это вещество является побочным продуктом производства сыра или шоколада. Автомобиль может также функционировать на стандартном бензине (исключительно в тех ситуациях, когда топливо закончилось, а вы оказались вдали от виноградников и винодельческих районов), а также на метаноле – топливе, которое можно добыть путем улавливания углекислого газа из атмосферы, благодаря чему оно имеет идеально нейтральный уровень углеродных выбросов. Авто может разгоняться до скорости 100 км/ч менее чем за четыре секунды, что делает его одним из самых быстрых автомобилей на планете.
Компания Geneco (Великобритания) продемонстрировала новый концепт экологичного автомобиля Bio-Bug, двигатель которого работает на газе из человеческих отходов. Свою задумку сотрудники компании осуществили на основе автомобиля Volkswagen Beetle, и среди британцев он сразу же получил название «Навозный жук».
Суть данной экологической идеи заключается в переработке сточных вод из жилых зданий на специализированных установках и в получении конечного продукта – биометана. Согласно расчетам Geneco, предложенная ekologическое решение для автомобиля может весь год ездить на биометане, который получается лишь из 70 городских туалетов!
