На этой неделе Audi представила обзор нового полноразмерного SUV Q3. Это будет второе поколение, которое выйдет в продажу осенью 2019 года. Оно получит увеличенную колесную базу и новейшие системы помощи водителю.
Внешний облик останется столь же узнаваемым. Q3 по-прежнему является младшим братом моделей Q5 и Q7, но с обновлённой решёткой радиатора и хромированными элементами. Линия крыши, плавно переходящая в заднюю часть, по-прежнему сохраняет силуэт хэтчбека, как у первой версии модели. Зона выхлопной системы аккуратно декорирована хромированными деталями, что создает ощущение единства в внешнем дизайне автомобиля.
В общем, новая версия Q3 сохраняет характеристики модели первого поколения, хотя размеры автомобиля увеличились почти по всем показателям. Колесная база увеличилась на почти 8 сантиметров, а общая длина кузова — на 10.
Внутри прежняя комбинация приборов пропала, а также исчезли интерьерные решения. Теперь в автомобиле установлена панель приборов Audi Virtual Cockpit размером 26 сантиметров. Дисплей цифрового кластера отделён от экрана мультимедийной системы, который находится немного ниже на панели приборов. Вентиляционные отверстия имеют прямоугольную форму, в отличие от круглых, которые были раньше.
Интерьер experienced значительную переработку и теперь включает множество острых горизонтальных линий и шестиугольных форм. Комплектация Audi connect дополнена навигацией, которая синхронизируется и предоставляет информацию о дорожном движении. Кроме того, интерактивная система может предложить вам удобные варианты парковки и местонахождение ближайших АЗС. В Audi Q3 реализована интеллектуальная система прогнозирования доступности парковочных мест в тех районах, куда вы планируете поехать, что очень удобно для крупных городов.
Технология Driver-assist займет важное место в новом Q3. Он получит систему адаптивного круиз-контроля, которая объединяет функции адаптивной поддержки скорости, помощи в пробках и активной поддержки полосы. В Q3 также установят систему поддержки парковки, способную автоматически управлять автомобилем при выезде с парковки, в то время как водитель контролирует тормоза и газ.
Под капотом для американского рынка, вероятно, предложат три варианта бензинового и один дизельный двигатель. Конкретные модификации, которые поступят в продажу, Audi пока не раскрывает. Эксперты почти уверены, что полный привод Quattro будет доступен с семиступенчатой трансмиссией.
Дополнительные сведения станут известны ближе к началу продаж в США. Начало продаж руководство Audi запланировало на осень 2019 года.
